Yol İşaretlerindeki Kabarcıklar Nasıl Çözülür？

Apr 12,2024

Yol İşaretlerindeki Kabarcıklar Nasıl Çözülür ?

İşaretleme inşaatı sırasında tüm yolların temiz ve kuru olması gerekir. Nem, boya ve kaldırımın yapışmasında en zararlı faktördür. Zemindeki nem miktarı, kaplamanın düzgün yapışmasını etkilemek için yeterlidir. Sabahın erken saatlerinde çiy ve sis genellikle yolların ıslak olmasına neden olur. Yol yüzeyinde çok fazla nem varsa, bu genellikle sıcakta eriyen işaretlerin kabarmasına neden olur. Kabarcıklar yüzey kabarcıkları şeklinde oluşacaktır ve patlamayabilir. Böyle bir durumda yol yüzeyi kuruyana kadar işaretleme inşaatına ara verilmelidir. Nemin varlığını belirlemenin tek yolu bir test yapmaktır. Nemi test etmenin birçok yolu vardır:

1. 30 cm'lik kare ince bir pleksiglas plakayı (alüminyum folyo vb.) bantla yol üzerine yerleştirin ve çevredeki kenarları bantla kapatın. 15 dakika sonra tahtanın altını ve yol yüzeyini kontrol edin. Nem çok fazla ise, yapıyı sıcakta eriterek işaretlemeyin.

2. Yol yüzeyine 45 cm'lik kare katranlı bir kağıt yerleştirin ve onu 215 santigrat dereceye kadar ısıtılmış sıcakta eriyen boyayla kaplayın. İki dakika bekleyin ve katranlı kağıdı alın. Alt tarafı kontrol edin. Nem varsa sıcakta eriyen yapı yapmayın.

Yol işaretlerini yerleştirmenin ve bakımını yapmanın nihai amacı yol güvenliğini arttırmaktır; bunun için yüksek kaliteli ham trafik güvenliği malzemeleri şarttır.

30 yılı aşkın deneyimiyle trafik güvenliği malzemelerinin lider üreticisi olan Tory , sürekli ürün geliştirmeye ve mükemmel müşteri hizmetlerine kendini adamıştır ve bu da bizi yol işaretleme boyası tedarik ihtiyaçlarınız için mükemmel bir ortak haline getirir. Müşterilerin ve projelerin özel gereksinimlerini karşılamak üzere özelleştirilebilecek çok rekabetçi fiyatlarla hammaddeler ( yansıtıcı cam boncuklar , MMA reçinesi , AW elemanı vb.) sağlayabiliriz . Daha fazla bilgi almak veya trafik güvenliği çözümünüze başlamak için: https://www.cntory.com/